集合打团、Carry全场,相信很多年轻人对于这些字眼都非常敏感,尤其是热爱英雄联盟(LOL)的玩家们,即便已经过了大学时包夜开黑的疯狂,但重磅职业赛事还是不可错过的,电子竞技的魅力和NBA不相上下,有很多精彩瞬间能够引爆全场,让观众尖叫甚至成为经典。
例如今年的S8全球总决赛,来自全球各大赛区的队伍已展开正面交锋,向冠军冲击,很多中国观众都希望,今年LPL(英雄联盟职业联赛)赛区能够获得一个S系列赛的冠军。
而说到LPL,巴黎和汽车也是与之相关的两个关键名词,首先在今年的MSI季中冠军赛上,RNG战队在法国巴黎击败KZ战队获得总冠军,同时梅赛德斯-奔驰也是LPL近些年来的冠名赞助商,经常看比赛直播的朋友一定不会忘记奔驰GLA的身影以及“无畏造英雄”的超燃Slogn。
S8全球总决赛的战火已经燃起,与全球各大战队类似,各大车企也在巴黎这个浪漫之都集结完毕,多款新车全球首发,团战已开启。谁的爆炸输出能够毁天灭地,哪一方能够最终取得团战的胜利,决胜浪漫之都?LOL职业战队看英雄阵容,各大车企则看产品阵容,接下来一品君就综合车辆的全方位表现,盘点一下本届巴黎车展上的重磅首发新车的战斗力,看谁胜算更高。
1、全新一代宝马X5
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上手难度:高
对宝马来说,X家族的地位一直举足轻重,销量占据宝马总销量的三分之一,在宝马的全球第一战略中,X家族的发展也是重要一环,如今从宝马X1到X4,基本已完成产品更新换代,全新一代X5的到来将让X家族的产品矩阵更加完整。
全新一代宝马X5上,除了焕然一新的外观造型外,越野性能得到大幅提升,公路驾驶性能依然是鹤立鸡群的存在,其中xDrive40i车型0-100km/h加速仅需5.5秒,水晶换挡杆更是彰显旗舰级别的豪华。
2、全新一代奔驰GLE
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上手难度:高
奔驰GLE和宝马X5可以说是老对手了,二者换代的时间竟然也是如此巧合,随着全新一代GLE与全新一代宝马X5的同时到来,中大型SUV市场的竞争将进一步白热化。如果说X5是用公里性能表现傲视群雄,那么奔驰GLE就是靠豪华与舒适乘坐一骑绝尘。
远近光分体式全LED大灯的组合,内饰12.3英寸可触控双屏液晶屏,2995mm的超长轴距,彰显豪华气场与舒适质感。值得一提的是,新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主动悬架系统,通过性也大幅提升。
3、全新一代奥迪Q3
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上手难度:低
全新一代奥迪Q3基于MQB平台打造,在很多车迷看来,它与出自MLB平台的奥迪差的不是一点,不过从全新一代奥迪Q3的设计来看,Q8的夸张大嘴、A5的性感腰线让全新一代奥迪Q3极具吸引力。
加长至2680mm的超长轴距让乘坐空间更加宽敞,虚拟座舱的配备也让全新一代Q3更加“奥迪”,或许从这全新一代Q3开始,整体产品力会更接近MLB平台,而在豪华紧凑级SUV市场新军涌现的今天,全新一代奥迪Q3的到来会让奥迪感到镇定。
4、广汽传祺GS5
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上手难度:低
在传祺GS4、GS8等车型的研发积累以及出色的市场表现下,传祺GS5在国际车展舞台亮相,用全新的外观、内饰以及配置宣告自己的复出,12.00-17.50万元的亲民预售价区间也相当有吸引力。
更值得称赞的是,作为唯一一个参展巴黎国际车展,并在海外全球首发新车并公布预售价的,广汽传祺是非常值得民族汽车工业骄傲的。在此之前广汽传祺也透露过出口欧美国家的计划,而本届巴黎车展则率先让欧洲人感受下中国汽车工业的魅力。
5、DS 3 Crossback
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上手难度:中
全新一代DS 3 Crossback和纯电动版DS 3 Crossback E-Tense的外观和内饰设计,法式浪漫气息依旧浓郁,而且是符合广大中国消费者审美观的那种,纯电动车型的到来,也让DS顺应了电动化的潮流。
从DS 3 Crossback的产品定位来看,今后将进一步向下丰富DS的产品矩阵,同时拉低DS品牌的售价区间,不过在定价上,可以比标致雪铁龙略高一点,但不能过多依赖DS的品牌溢价,否则在中国市场将失去一个好机会。
6、梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC
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力量指数:✦✦✦✧
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上手难度:高
相比A 45 AMG的2.0T发动机,A 35 AMG的2.0T发动机马力明显下调,但动力表现依旧强势,百公里加速时间仅为4.7s,后续还会有三厢版本的推出。A 35 AMG的推出将进一步拉低售价区间,同时也会与奥迪S3、宝马M140i展开正面交锋。
不过按照奔驰一贯的定价策略,一定会高于奥迪和宝马,因此对广大消费者来说,入手一辆A 35 AMG也许不是一件容易的事,但相信在中国市场不断保持消费升级大背景下,A35 AMG、M140i与奥迪S3之间的竞争会越来越激烈。
7、全新一代宝马3系
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上手难度:低
论驾控,宝马3系无疑是王者级别的存在,更难能可贵的是,它还有一个合适的价格,在消费升级的大背景下,能够获得宝马3系的消费者越来越多,其中M运动套件版的销量占大多数。
而相比现款3系,全新一代3系更运动,同时整体设计语言接近5系和7系,目前海外版车型发动机整体动力调教有所提升,但未知是否会与国内同步,不过对于3系的驾控表现,向来不用质疑,只会更好。
8、全新奥迪A6 Avant
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上手难度:中
用50万左右的价格,去购买一辆进口奥迪A6的中大型车,这是相当划算的,而且在全新一代A6 Avant上,流畅的造型更加符合当前国内汽车市场的年轻化趋势,类似全新A8L的三块屏幕内饰中控设计,也是科技感十足。
空气悬架、车顶行李架以及565L-1680L的灵活后备厢空间,还会吸引一些SUV迷们。另外在国内,豪华旅行车市场也是一片蓝海,A6 Avant或许会在此细分市场,获得一席之地。
9、全新奥迪A1 Sportback
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上手难度:中
全新奥迪A1 Sportback基于MQB平台打造,运动且犀利的造型设计外加虚拟座舱的配备,让全新奥迪A1 Sportback有了浓浓的奥迪范,预计未来国内还会沿用1.4T的动力系统。
虽然价格不会太贵,但进口的身份会让其价格偏高,从而丧失性价比优势。而且在当前国内市场,小型车的销量处于下滑趋势,若未来通过上汽奥迪合资公司进行国产,或许会摆脱其小众车型的命运。
10、全新卡罗拉旅行版
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上手难度:低
看过全新一代凯美瑞、奕泽、C-HR的朋友都知道,TNGA架构的魔力,能够让一辆丰田汽车产生多大的变化,如今在本届巴黎车展上,又一款TNGA架构车型亮相。全新卡罗拉旅行版诞生自TNGA架构GA-C平台,除了拥有更佳的舒适性和操控性外,还有更加修长的车身。
虽然卡罗拉旅行版引入国内的概率极低,未来国产的全新一代卡罗拉与我们现在看到的全新一代卡罗拉差别应该不会太大,表现值得期待。