提起众泰这个品牌很多人首先想到的就是模仿了很多汽车，基本上很多车型都被众泰抄袭过，大众的全系还有最出名的保时捷，被大家经常吐槽。而随着现在汽车市场上鳞次栉比的新车不断出现，仅仅是抄袭的样子明显不能满足大家的需求，因此众泰也开始玩起了所谓的原创，之前推出的T500、T700就是原创的车型。
其实众泰也明白，躲在洞里会被饿死，面对新能源环境需要勇敢出来觅食，尽自己最大的能力造出一款电动车，才能继续在汽车圈混迹下去。因此最近众泰推出了全新的Z500 EV Pro，配合之前的Z500EV，为了能够在三四线城市中继续立足，那到底这款车是否会给众泰带来新的希望呢？今天我们就来看看：
外观方面，和众泰Z500EV一样，前脸的设计谈不上辨识度，和很多车相比也没有什么独特的特点，不过还是能够看出，Z500 EV不愧是众泰的后裔，前脸颇有起亚风范：两边的车灯形状狭窄上扬，中间的格栅是星星点阵的设计，蓝色的logo代表了新能源的汽车。从侧面看，这款车的曲线很柔和，而且拉长了车身，所以看上去很优雅，加上车的整体尺寸和众泰Z500EV 保持了一致，4750x1810x1510mm，轴距为2750mm，看上去较为普通，中规中矩。
内饰方面，其实是有特斯拉的特点，例如中间一款纵款的超大中控屏幕绚丽夺目，在驾驶座上方向盘和精致的仪表盘也比较年轻化，但是车内部的材质，大部分都是一些质量一般的硬塑材质，可能加入了一些木纹的装饰，就提升了层次感，但其实也并没有改变太多的廉价感。总得来说，设计很有野心，但实际的材质似乎又拉低了档次，有点货不对板。
动力方面，众泰Z500EV pro 的续航能达到330km，但是说最大的续航可能会达到440km，而动力电池采用的是液冷电池温控系统，据说可以在30分钟内充电80%。实际上这款车也确实是续航增加了不少，众泰Z500EV 的续航在200km到250km之间，但关键的是，盲目地追求高续航而不相应地提升安全配置，这样很容易就会导致较高的安全隐患，这一点需要众泰多多考量。
总得来说，众泰Z500EVPro外观上很像起亚，内饰上有特斯拉的特点，配置上中规中矩，动力上虽说续航增加，但安全配置也成为了未知数，毕竟众泰的造车质量有待商榷。最要命的是，这款Z500EV Pro补贴前19.99万元，补贴后价格11.59万，这个价格对于普罗大众来说，真的不低，讲道理，确实是换上了电动卖出了比合资车还要贵的价格，这难免是有骗补的嫌疑，大家觉得呢？
