近日，网通社从上汽大众官方获悉，企业在2018年共销售2,065,077辆新车，与2017年相比有小幅提升。其中，大众品牌全年销售171.3万辆，继续位列国内单一汽车品牌销量榜首；斯柯达品牌全年销售35.2万辆，同比增长5.7%。进入2019年，上汽大众计划推出至少6款新车，包括T-Cross、全新一代Polo、全新速派等。
上汽大众大众品牌卫冕单一品牌销量冠军
上汽大众大众品牌2018年累计销售171.3万辆新车。轿车方面，朗逸家族全年销售503,825辆，其中全新一代朗逸自5月上市以来累计销售166,217辆；凌渡品牌全年销售134,746辆；帕萨特品牌全年销售179,028辆；旗舰车型辉昂全年销售24,471辆，同比增长80.5%。
SUV产品方面，上汽大众SUV产品2018年销售541,981辆，同比增长16.1%。其中，途观品牌全年销售303,374辆；途昂销售86,182辆，同比增长13.3%；10月底上市的途岳累计销售24,873辆。
值得一提的是，上汽大众途观L插电式混合动力版与帕萨特插电式混合动力版，上市两个月累计销售4,174辆。上汽大众新能源汽车工厂于2018年10月开工，是大众汽车集团全球首个新建的纯MEB工厂，预计将于2020年底建成投产。
T-Cross源于2016年亮相于日内瓦车展的概念车T-Cross Breeze。上汽大众T-Cross采用MQB平台，轴距较欧洲版加长88毫米，达到2,651毫米。新车采用了大众品牌纯正SUV最新设计语言，将都市时尚、年轻风范与SUV风格相结合。预计将于今年上半年上市，提供1.4TSI/1.5L两种动力选择。
全新一代Polo的外观沿用了海外版车型设计，新样式进气格栅面积增大并使用横条幅设计，两侧灯组与格栅相连，拉宽了前脸的视觉效果。新车的车身尺寸长、宽、高为4,053*1,740*1,449毫米，轴距达到了2,564毫米。新车搭载1.5L发动机，最大功率为83千瓦，百公里油耗为5.5升，最高车速为每小时190公里。
全新一代朗逸纯电动版沿用了普通燃油版车型的外观设计，倒梯形白色横幅式格栅与大灯相连。前脸下方采用大面积贯通式格栅，且底部镀铬饰条与两侧C字形日间行车灯相连，拉宽了视觉效果。新车动力由驱动电机+三元锂离子电池组成，其中，驱动电机最大功率为85千瓦，峰值扭矩100牛米。
途昂Coupe与现款车型相似，在细节上稍作改动。新车的进气格栅调整为平顺的横幅式格栅，与大灯组相连。下格栅采用贯通式设计，辅以银色饰条点缀，延展视觉宽度。新车侧面造型修长动感，溜背式车尾设计为整车增添运动气息。此外，新车长宽高分别为4905、1989、1719毫米，轴距达2980毫米，将采用2+3的5座布局形式。
动力方面，上汽大众轿跑版途昂将搭载2.0T高低功率与2.5T V6发动机，其中2.0T发动机最大功率分别为137千瓦与162千瓦；2.5T V6发动机最大功率达220千瓦。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。
上汽斯柯达品牌逆势增长
上汽斯柯达品牌2018年累计销售35.2万辆，同比增长5.7%。其中，斯柯达速派全年销售42,234辆，进入中国市场十年以来，累计销量超35万辆；SUV家族全年销售127,552辆，同比增长189.5%。柯迪亚克全年销售51,230辆，同比增长13.9%；2018年上市的柯珞克、柯米克分别销售31,071辆和37,143辆。
速派是斯柯达旗下的一款中型轿车，目前在售的这代车型于2015年上市，经历了4年的市场考验，这款车将迎来中期改款。全新速派保留了现款车型的大部分设计，在细节处稍作改动。新车取消了雾灯，并用采用贯穿设计，拉宽视觉效果。
此外，斯柯达将投放柯米克GT，新车将采用溜背式设计，与2018年广州车展中上市的柯迪亚克GT相仿，成为斯柯达旗下第二款轿跑SUV。未来，柯米克GT和柯迪亚克GT将共同征战轿跑SUV市场。（图/文网通社 吴垠）
