今日小极要告知咱们一个装X的办法，比拿着车钥匙U盘拍在桌面上强多了！
假如你有那么多U盘，当小极没说过......
咳咳，说回正题啊。兰博基尼有一个叫作Unica的APP，严厉约束只给兰博基尼的车主运用。然后他们会在这个APP里给显贵贵贵贵贵的车主看一些一般人看不到的东西。当然是车啦，你认为是什么？
所以关于即将在法兰克福车展上露脸的新车，咱们一般人只能看到一些很含糊的信息，比方设计师在小黑板上画的草图。
或者是一张看了跟没看差不多的相片：
不过，假如你手机上有Unica，那么你就能比一般人更早看到这辆车的真容：
请主动疏忽那些水印，尽管兰博基尼是给他的车主看到新车的姿态，但并不意味着能够随意看......
一同在Unica上发布的还有新车的专利申请图：
风闻新车将被命名为Sian，看清楚，不是新浪的Sina，是Sian。假如事实，那这个姓名也算是不走寻常路了，它既不是意大利的某种牛，也不是飓风。Sian有几个意思，一个是俄罗斯一处偏远的当地，另一个是火星上一个陨石坑的命名。最终一个比较有意思，Sian是Xi`an的变体，对，便是咱们的“西安”。
相同不走寻常路的还有它的价格，风闻是360万美元，直接折算到人民币也得2500万元！小极瞬间觉得落地也就300多万人民币的Urus(参数|图片)几乎便是白菜价了...
花了比大牛小牛加一同还要贵的2500万元，你能得到比大牛小牛加在一同还要微弱的功能吗？
不好意思你想多了。
Sian的机械部分基本上是根据大牛Aventador(参数|图片)，在770匹的V12发起机上增加了一个轻度混动的电机，总输出提升至...800匹。
但换一个视点来看，即便仅仅轻混，Sian也是兰博基尼有史以来第一台带电的量产车型，这个划时代的含义就值1000万了。一同在Unica的图片上咱们能看到Sian的C柱上有个跟之前的Aventador SVJ 63 Roadster相同的“63”字样，这很有或许意味着Sian也是全球定量63台，这又妥妥地值1000万元了！
所以这样算下来，2500万元如同也挺合算的嘛......
现在你知道今晚该干什么了？把这篇文章的图片下载到手机上，然后有意无意地秀出来，泰然自若地解释一下你是在Unica里看到的，最终再给周围投来火热目光的妹子算一下为什么Sian是一台很合算的车。
不用谢小极，小极今日是雷锋。
