宝骏突然变“酷”,新车配马卡龙色调,准备靠脸吃饭?
宝骏汽车为什么能够迅速成功占领国内汽车市场,面对竞争激烈的市场格局,宝骏虽然前期经常被消费者吐槽,可是已经成长为一线品牌,曾经的宝骏530甚至能够替代哈弗H9的销量王地位,这是何等的气魄?其实宝骏汽车的成功没什么秘诀,说白了就是走性价比路线,用高配低价来占领市场。而2019年的宝骏汽车有点不一样,开始明显变化了。
宝骏RS3
近日宝骏在RC6和RM5两款新车之后,又加紧推出了RS3车型,这款新车定位小型SUV市场,官图放出之后,看点确实非常多。在当前的国内道路上,白色的车型实在太多了,甚至有点让人审美疲劳。随着90后年轻人消费群体崛起,很多车迷希望买到更加炫酷的颜色,宝骏汽车这次就突然变酷了,RS3车型将会提供更多的稀有配色。
宝骏RS3
目前官图主推的颜色是马卡龙色调的浅蓝色,这种颜色在此前的国产车领域基本没有,偶尔会出现在顶级跑车上面,比如曾经阿斯顿马丁DB11也用过类似的配色。一般家用车是难以驾驭彩色车漆的,不过宝骏RS3的设计风格完全可以压得住这种配色,车头部分有黑色大嘴中网,侧面有拼色悬浮车顶加持,颜值相当协调。
宝骏RS3
新车的内饰升级很明显,作为R平台出来的新产品,档次感是高于宝骏510的,中控悬浮大屏幕尺寸更大,集成了更加好用的语音交互系统,甚至还有自带的互联网系统。这些配置看似花里胡哨的,其实对于90后消费者而言,科技配置已经成为刚需,如今的汽车早已经不是纯机械产品,而是更加偏向于电子产品了,甚至有不少专家都建议把汽车定义为家电。
宝骏RS3
宝骏RS3的动力总成会有一些改变,比较有趣的事,低配车型会沿用四缸1.5升自然吸气发动机,而高配车型则使用来自上汽通用的三缸1.2T发动机,虽然排量减少,但是极限输出以及加速性能都优于老款自吸发动机。只是三缸机在国内还是会被很多车迷吐槽的,这种气缸布局有天生的缺点,量产版如果能够控制好抖动问题,那就是大功一件。
宝骏RS3
宝骏RS3
现如今的宝骏汽车越来越高端了,新车已经开始靠脸吃饭,曾经颜值普通的宝骏汽车一去不复返,RS3的设计感远超宝骏510。将来成长为汽车界的“潮牌”也是很有可能的,背靠上汽通用这棵大树,宝骏的资源确实很多。
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