9月28日，跟着首款车型——名爵eHS插电混动SUV的下线，上汽宁德出产基地正式竣工投产。这也意味着，上汽乘用车在国内已构成四大出产基地，产能也从之前的74万辆/年添加至98万辆/年，进步32.4%。其间临港基地（16万辆/年）、浦口基地（28万辆/年）、郑州基地一期（30万辆/年）以及宁德基地一期（24万辆/年）。网上车市了解到，上汽宁德出产基地还将投产内部代号分别为EX21、IS31、IS32的三款新车型。
EX21是荣威旗下的一款两门两座纯电动微型车，命名为“Clever”，与奔跑的“smart”定位附近。全体车身尺度与奇瑞小蚂蚁(参数|图片)附近，价格估计也相差不大。动力部分使用了宁德伊控动力体系有限公司出产的三元锂离子电池，所搭载的代号为TZ154XS1001的驱动电机，最大功率为37kW。城市工况下，续航路程能到达200km。
而IS31、IS32估计分别为荣威与名爵旗下的中大型7座SUV，车身尺度比上汽现在在售的荣威RX8(参数|图片)更大，轴距体现更是逾越了丰田的兰德酷路泽(参数|图片)。动力部分，这两款车大概率会搭载与荣威RX8相同的2.0T发动机，官方表明两款车的最高车速均能到达220km/h，0-100km/h加速时刻为9.5秒。
从项目启动到竣工投产，上汽宁德出产基地（以下简称宁德基地）仅用了17个月的时刻。该基地是上汽真实意义上的智能工厂与全球工厂。其智能首要体现在设备主动化、出产透明化、物流智能化以及决议计划数据化。经过主动化工艺配备与工业物联网、工业大数据及人工智能技能的深度交融，进一步加速OTD交给、进步质量管控以及下降运营本钱等；其全球体现在该基地抵地处东南滨海，便利出口至英国、澳大利亚以及泰国等世界各地。
宁德基地的冲压车间采用了共同的单臂送料结构，传输功率高、空间占用小；车身（焊接）车间共有机器人511台，主动率高达99.8%，具有4渠道6车型混线出产的才能；涂装（油漆）车间具有硅烷工艺、高循环比燃烧RTO两大技能亮点，使得流程愈加简化，废气处理功率进步至95%以上；总装车间采用了国内最大的跨度机运体系，可实现从两座A00级到七座全尺度SUV/MPV的共线制作（车长3139mm-5200mm）。
