汽势Auto-First|梁树一
近来，工信部网站发布了第325批《路途机动车出产企业及产品布告》新产品公示，在数十款乘用车产品中，汽势Auto-First挑选了8款最重磅的新车进行解读，而在11月份开幕的广州车展上，这些车型也将全部上台。
广汽丰田威兰达
广汽丰田威兰达能够看做是一汽丰田全新荣放的兄弟车型，新车与全新荣放相同，根据TNGA架构的GA-K渠道打造，定位为紧凑级SUV。从外观来看，比较“硬派”的全新荣放，威兰达将进气格栅调整为大尺度的中网，不行粗狂，但却看起来愈加运动，在车身尺度方面，新车长宽高别离为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，因为外观套件的原因，车长较全新荣放长65mm。动力方面，新车与全新荣放相同，供给2.0L天然吸气发动机以及2.5L发动机与电动机组成的混动体系。
RAV4(参数|图片)作为丰田旗下的紧凑级SUV车型，自诞生之日起便创始了城市SUV新格局，并在全球范围内取得了注目的成果，而一汽丰田将RAV4引进后，荣放更是一度成为国内紧凑级SUV商场的标杆车型，广汽丰田看在眼里，急在心里。值得一提的是，近年来南北群众、南北本田为了扩展商场份额均一起引进海外版车型，而南北丰田也有雷凌(参数|图片)/卡罗拉(参数|图片)、CH-R/奕泽的先例，从终究是商场反应来看，终究南北车型所取得了商场体现大多都相差无几，所以威兰到达来后也大有或许成为一款“爆款”。
春风美丽全新2008
全新美丽2008(参数|图片)并未向上一年推出的轿车508(参数|图片)相同，其在外观方面与海外版车型根本一起，当然也能够理解为海外版2008规划不如海外508斗胆。在外观方面，全新2008选用了全新规划的大尺度进气格栅，搭配上向上分散的大灯组以及下唇，年青而运动的形象在这辆车上凸显。车身尺度方面，新车长宽高别离为4312*1785*1545mm，轴距为2612mm，比较海外版车型在车身长度、宽度、轴距方面别离加长132mm、40mm、72mm。据了解，新车将搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率136匹马力。
在小型SUV帝国中，虽然开展进程不行长远，但也已在不声不响中成为各大车企深耕的范畴，无论是美系车型翼博、昂科拉，日系本田“双子星”、丰田“双子星”，仍是自主品牌车型，它们或光辉过，或依然光辉之中，但法系品牌车型却从未成为干流。从前企图后发制人的云逸，上市即凉凉，在终端商场败走，虽然顾客对美丽品牌的承受程度要强于雪铁龙品牌，但无非是“以五十步笑百步”罢了。在汽势Auto-First看来，全新2008要想有所突破，唯有价格下探至10万元以下才行。
广汽传祺新款GA8
新款传祺GA8比较现款车型首要针对外观以及动力进行了调整，在外观方面，新车选用了尺度更大的进气格栅，并加以横向的镀铬装修，让新车显得愈加动感、时髦。而在车身尺度方面，新车长宽高别离为5003*1868*1505mm，轴距为2900mm，比较现款车型将轴距缩短了7mm。而在动力方面，新车将新增传祺GM8车型上运用的2.0T高功率发动机，最大功率达252匹马力。
广汽传祺自诞生之日起便将本身定位为高端自主品牌。传祺GS8曾一度成为自主品牌中最热销的中型7座SUV，传祺GM8也曾位居自主高端MPV细分商场销冠，反观GA8则在终端商场体现低迷。不可否认，新款传祺GA8的归纳产品力不俗，但无法自主品牌在中型轿车这个细分商场一向难有建树，纵有千般身手也难以发挥。
奇瑞全新瑞虎7
全新瑞虎7比较现款车型有着较大的改动，正是如此，汽势Auto-First以为这是一款全新车型。在外观方面，新车前脸处最大的改动是选用了全新规划的大尺度进气格栅以及愈加尖锐的大灯组，车身旁边面最大改动是选用了悬浮式车顶的规划，而在车尾，贯穿式的尾灯规划则让新车更接近于新瑞虎8。车身尺度方面，新车长宽高别离为4500*1840*1746mm，轴距为2670mm，轴距与现款车型相同，其他均有所增加。动力方面，新车除持续搭载1.5T发动机外还新增了奇瑞的当家花旦1.6T发动机，该1.6T发动机的最大功率将到达197匹马力。
在SUV商场，奇瑞控股旗下全新捷途品牌的紧凑级SUV捷途X70，在刚刚曩昔的9月份终端销量破万，而在9月份，奇瑞高端品牌星途也带来了一款紧凑级SUV——星途LX，此次全新瑞虎7到来后奇瑞将在紧凑级SUV细分商场的布局到达自主品牌前列。在汽势Auto-First看来，动力更汹涌且占有价格优势的全新瑞虎7大有希望跻身干流，而到时在3款车型的一起助力下，奇瑞也将在这个“兵家必争之地”展现出不俗的实力。
上汽通用雪佛兰Blazer
比较上述几款车型，对顾客而言雪佛兰Blazer是相对生疏的，上一年雪佛兰在海外发布旗下中型SUV车型——Blazer，这款车介于探界者和Traverse（国产车型凯迪拉克XT6根据该车型打造）之间，但此次国产的Blazer因为进行了加长，其将定位为一款中大型SUV。在外观方面，上汽通用雪佛兰blazer保存了海外版车型的外观规划，而在车身尺度方面，新车的长宽高别离为4999*1950*1727mm，轴距为2863mm，比较海外版车型轴距不变，但长度加长了145mm，值得一提的是，新车供给7座挑选。
虽然雪佛兰品牌在海外的呼声要比别克品牌更高，但在国内商场，雪佛兰一向以主打性价比作为立身之本。此前等级较高的凯迪拉克XT6辅导价仅为41.97万元起，而等级略低于Traverse的Blazer天然将具有更低的价格区间，再抛开品牌溢价以及雪佛兰品牌巨大的终端优惠，汽势Auto-First猜测，新车未来最低下手价有望维持在20万元左右。探界者凭借着较低的价格改写了国人对中型SUV的认知，Blazer必然也将改写国人对中大型SUV的认知，而史上最廉价的中大型SUV——Blazer也将大有希望成为爆款车型。
上汽通用别克新款君威、君越、昂科威
在此次是申报名录中，别克一口气带来了3款车型，虽然并非全新车型，但却不乏实质性的改动，特别关于君威、君越这两款轿车而言。
在外观方面，新款君威在外观方面与现款车型并无太大改动，但在别克最新飞翼式进气格栅的加持下，新车看起来愈加赋有质感。而在动力方面，新车取消了现款车型的1.5T发动机，运用了通用旗下的“新星”产品——1.3T三缸发动机，最大功率158匹马力，并换装CVT变速箱，与迈锐宝XL相同。此外，新车持续保存的2.0T发动机也将把最大功率由现款车型的261匹降至230匹。
新款君越与现款车型在外观方面简直完全相同，但在动力总成方面，新车相同换装了1.3T三缸发动机，作为终端商场尺度最大的中型车，车长超越5m的君越配1.3T发动机的确有些令人意想不到。
别克旗下中型SUV昂科威的改动则更多的体现在外观方面，新车前脸处，其选用了别克最新的飞翼式进气格栅规划，摆脱了现款车型的圆润，造型愈加动感，而在车尾部分，新车换装全新的尾灯规划，并选用一条镀铬装修进行延伸，营造出愈加广大的视觉效果。
关于上汽通用别克品牌而言，新款君威、新款君越因为新增1.3T车型，辅导价格天然会遭到必定程度的下探，如此一来君威将比较日系品牌中型车更具优惠，君越也将直接对迈腾、帕萨特的1.4T车型形成要挟，但大多数顾客对三缸发动机依然持怀疑态度，而这也将成为别克最大的忧虑。此外，制霸中型SUV细分商场数年的昂科威现已跌下神坛，但此次新车只是针对外观进行调整，在汽势Auto-First看来，此举很难让昂科威重回高速轨迹。
