2019年10月20日，坐落于北京五棵松的凯迪拉克中心人声鼎沸，林俊杰、韩红、萧敬腾、狮子LION等重量级歌星会聚于此，用倾情表演助力凯迪拉克之夜荣耀敞开。其间，凯迪拉克之夜的主角凯迪拉克CT5正式宣告预价格，新车共推出6款车型，预价格为28-34万元，搭载20项规范配备，并于年内连续交付到全国各地的客户。
除了CT5发布预价格之外，凯迪拉克全新后驱轿车CT4也一起露脸。未来CT4将与CT5、全新一代CT6(参数|图片)一起构建起“新美式奢华后驱轿车宗族”，凯迪拉克将在2020年完结新一轮产品阵营的布局，掩盖奢华车各个干流细分商场。此外，凯迪拉克还将推出多款搭载新一代电动车渠道的纯电动车型。
上汽通用汽车总经理王永清在发布会现场表明：“凯迪拉克致力于为我国奢华车市带来独具风仪的新美式奢华体会，不断饯别对我国商场和顾客的许诺，进入我国商场16年，累计销量打破一百万辆，成功跻身国内奢华车干流、强势品牌之列。”
从里到外都冷艳你
话说，CT5(参数|图片)自诞生伊始，就引爆论题许多。无论是根据轻量化的后驱渠道打造、越级奢华配备，仍是斗胆前瞻的规划，都让人眼前一亮，改写了我们对奢华中级车的许多固有认知。
CT5的规划理念来自ESCALA(参数|图片)概念车(参数|图片)，选用了溜背式车身规划的它显得细长而赋有美感，C柱的阿尔法钻石折角规划是点睛之作。不只如此，规划师还通过长车头+短前悬的规划，使车头的视觉效果更低趴，然后营建出一种适当贴地的感觉。而这种规划不只会带来更强的视觉冲击，还能够下降车辆的翻滚中心，然后提高控制功用，一箭双雕。
CT5前脸极具辨识性，大尺度盾
比较同级车型，CT5内饰规划完成“升舱”。在内饰规划部分，CT5规范高于同级，更注重为车主营建享用感。车内能够看到很多真皮资料包裹，而且多处运用大师级缝线工艺，体现细节工艺的匠心，满意当下顾客关于车辆在体会层面的越级需求。
面临智能化的多媒体需求，CT5搭载10英寸的中控屏幕，内部选用最新一代的云电子架构。比较老款体系，新电子架构的运算速度提高了5倍以上，整个体系的流通度有很大的优化，内置的My Cadillac软件还支撑下载第三方运用。
当然，挑选这一等级车型的顾客关于乘坐舒适度的要求也很高。CT5的前排座椅不只具有加热、通风以及腰部按摩功用，也支撑12向电动调理（带弹性腿托），还有独家的座椅轰动预警功用。得益于2947mm的越级轴距，后排的乘坐空间彻底不成问题，再加上带智能空气净化体系的双区空调、全新BOSE降噪音响体系等配备，奢华体会肯定不亚于竞赛车型。
没有后驱，不算奢华
当然，CT5最值得一说的仍是动力总成和底盘悬挂，这也让它在很多中级奢华轿车里有了出类拔萃的本钱。
一般的奢华中级车用的都是前驱底盘布局，但CT5却全系选用后驱方式。比较前驱车型，后驱具有更均衡的前后配重，能最大程度发掘运动潜力，因而奢华品牌高等级车型、高功用跑车都是选用后驱布局。相同根据轻量化后驱渠道打造的CT5，打造出极致运动化的控制感触，在必定程度上能够说已推翻奢华车顾客的某些固有认知。
为了确保朴实的后驱控制感触，CT5部分车型破天荒的运用了托森式后桥差速器和MRC主动电磁感应悬挂，像宝马Z3(参数|图片)、奥迪R8等经典跑车都曾运用托森式后桥差速器。尖端的配备再由专业底盘团队调校后，为其注入赛车基因，带来更多的驾驭热情。
而在动力功用方面，CT5更是毫不妥协。全新搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，立异的Tripower可变气门办理技能实时监测动力输出需求，当令切换“四缸高功用形式”、“四缸经济形式”、“两缸超经济形式”三种作业形式。其最大功率为241马力，峰值扭矩到达350牛·米，峰值扭矩渠道更宽，使得发动机具有更为超卓的动力输出呼应。与之匹配的是最新10挡主动变速箱，它的速比规划到达了7.99:1，意味着燃油经济性会更佳。
完善布局迎候下个百万应战
从以上可知，CT5这款车不只有超高的颜值、最奢华的配备，更有先进的动力总成、高档的底盘悬挂、灵敏的控制功用……总归，无论是配备水平仍是技能含量，CT5都是以最高等级规范打造的中级奢华轿车。
就在CT5发布预价格前夕，乘联会发布了本年第三季度各车企的销量计算。数据显现，本年1-9月份，凯迪拉克累计完成销量16.4万辆，而且通过16年的尽力，总算成为了到达百万销量的奢华品牌之一。在我国商场抓获百万车主之后，凯迪拉克将站在新的起点，应战下一个百万销量成果。
在车市不景气的大环境下，凯迪拉克想要顺畅应战成功，推出新车型是最好的挑选。但问题是，凯迪拉克近几年的首要精力好像都在SUV范畴，关于轿车商场，则体现的不行活泼。
比如在SUV产品上，凯迪拉克这几年要点对XT6、XT5、XT4等车型进行发力，在售的SUV车型简直全方位掩盖了各个细分商场。但在轿车商场，除了全新CT6，其它车型都是两三年前的产品。尽管销量还不错，但与同级竞品比较，产品已无太强竞赛力。
跟着CT5发布预价格和全新后驱轿车CT4的到来，凯迪拉克在销量上还有着很大的发掘潜力。更何况轿车产品的赢利历来很可观，这相同意味着，假如凯迪拉克下半年轿车气势杰出，在相对减轻其SUV出售的压力的一起，也能够获得更多的出售赢利。
能够说，CT5和CT4连续推出，不管是对凯迪拉克产品线布局、冲击下个百万，甚至品牌溢价而言，都有着重要的含义。
步入百万辆规划之后，凯迪拉克在我国商场也迎来了一个开展的新阶段。全新CT5等轿车产品的降临，为凯迪拉克从头活泼在中型奢华轿车商场，供给微弱的产品支撑。这款新车型的产品优势很明显：冷艳的造型、奢华的座舱、极致的功用、抢先的智能等，随意拎出一项都是“必杀技”，信任这款车必定会有不少顾客为其种草的。
