除了各大车展和销量排行能让人饶有兴趣之外，最令人等待的当属每月上市的新车。现在，“金九银十”的畅销时节现已悄然度过，而为了坚持更高的出售热度，11月份再度上新了10余款新车。其间，颇受重视的国产车型占了5家，合资车型占了3家，看看有没有你喜欢的菜呢？
第一款：传祺GS4
时隔5年之后，总算迎来了第二代传祺GS4车型。新车运用全新的凌云翼3.0规划言语，无论是外形的优化仍是内饰的改动，全体的精美感的确有所加强。
就个人而言，比较于长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX等同级对手的改造，新一代传祺GS4总感觉差点意思。无论是尺度数据仍是动力参数，都处于下风。且不能说新车的产品力弱，仅仅销量在遭受了断崖式下滑后，面临更为微弱的对手能否再回巅峰呢？从内心上讲，仍是蛮巴望自主品牌的兴起，但从实际动身仍是要尊重商场的竞赛机制。
第二款：飞跃T99
新飞跃通过重组之后，其成果的确体现的有板有眼。尤其是以身作则的T77车型，无论是规划言语仍是互联网科技，都赢得了一大批年青顾客的喜欢。而此刻T99以旗舰身份的露脸，除了扩展品牌系统之外，更首要的是想凭仗T77的畅销冲击尚处于空档期的中大型SUV商场。
单纯的从产品力来说，飞跃T99具有4.8米长的车身，颜值尖锐气场十足。而内饰以皮质或软塑进行包裹，营造出很强的奢华感。动力充分外加装备感人，很是等待上市后的体现！
第三款：嘉悦A5
尽管面临商场下行的压力，销量下滑、赢利亏本等要素让江淮轿车遭受外界的许多质疑。不过，能从头调整战略规划，并及时推出新品，就现已看到本身所支付的尽力。
眼下，嘉悦A5根据江淮群众出产线下打造（苛刻恪守德国VDA质量管理规范），使得质量把控彻底不差劲合资水准。而选用时下最盛行的溜背式规划，外加科技感十足的内饰布局，从里到外都体现的非常精密。作为更靠近民生的自主品牌，就剩余最终的价格发布。一旦坚持平常的亲民水准，想必在稀缺的轿跑商场定有一番作为。
第四款：比亚迪全新秦
自新车上市，凭仗不俗的性价比和动力功能已连续了6年的时刻。时至今日，全新一代秦也总算换装了宗族化言语“Dragon Face”。全体的精美感有所加强，内饰装备也有所晋级。
当然，这都不是最重要的！关于一辆紧凑型家轿来说，预价格都能下探到6.68万，简直是不给其他车企生路。这也足以看出，比亚迪为了扩展商场份额，乃至打破合资车轿车范畴的防地，可谓下足了血本。借此，期望可以和比亚迪F3相同，尽管价格低廉却能呈现出较高的保值率。
第五款：欧尚X7
明显，跟着干流车型的位置稳固（哈弗H6、吉祥博越等），各大厂商都将商场瞄准了三四线城市的商场。例如，抢先下手为强的捷途X70，凭仗超高的性价比短短几个月完成月销破万。此刻的欧尚X7入市并不算晚，论颜值、空间、装备及动力，彻底都能投合人们的口味。而在长安轿车的品牌影响力下，想必在口碑把控上也会多几分底气。
关于新车的详细参数，选用宗族化的云鹰规划，搭载最新的OnStyle2.0欧尚智能网联，与之匹配蓝鲸1.5T发动机，并供给燃油版、混动版、EV版三种动力需求。
第六款：马自达CX-4
哼~个人并不看好这款来自东洋的轿跑，尽管它的颜值及控制让人觉得很香，但傲娇的14.98~22.00万元预价格格终究会败给商场。
说实话，新车根据全新的魂动言语打造，再配上独有的魂动红，的确在跨界商场中变得分为诱人！但若是稍有所变通，进行必定起伏的价格优惠，哪怕仅仅多量产最低配版别，其成果也不会混成现在的惨状！（起先，以低配拉低价格，但底子没有现车，好好的牌给打烂了）
第七款：奔跑EQC
作为梅赛德斯的明星产品，奔跑EQC总算要迎来了国内上市。新车根据全新的MEA渠道上打造，定坐落纯电动中型奢华SUV，其功能参数为续航路程超越450km，百公里加快时刻5.1秒。
假如单纯的论功能参数，或许还不及国内的自主品牌。但在工艺制作和品牌文明的见识上，依旧是这家百年老店的优势地点。国产车企想要在品牌价值层面超车几乎是不或许，但在抢占商场份额上仍是大有出路。
第八款：奥迪e-tron
作为奔跑的老对手，奥迪e-tron的上市好像也很及时。根据全新的MLP渠道打造，将搭载前后共两台驱动电机，百公里加快仅需5.7秒，而归纳续航高达470km。比较于奔跑EQC来说，最根本的参数可谓势均力敌。
新车的预价格为70万-83万元，很奇妙的与特斯拉构成错位竞赛。从这一方面来讲，或许仍是以对立奔跑EQC为主，而硬刚电动霸主未必能讨到优点！这儿需求标明以下，奔跑奥迪都现已出招了，作为鼎足之势的宝马也抓点紧吧！
写在最终：
纵观整个11月份的意向，自主品牌为了保住商场份额的确体现的比较活泼。而相关于合资品牌来说，步步为营的道路或许才更契合本身的定位。反观具有控制位置的BBA，根本开端了在新能源商场的争夺战，是老牌劲旅后来者居上，仍是电动霸主特斯拉保卫主权呢？
