近来,群众斯柯达旗下的第二款轿跑SUV——柯米克GT在天津迎来了全球首秀,并将于广州车展上正式上市。虽然斯柯达相关负责人自称这款时髦动感轿跑SUV是专门为我国年轻人规划的,可是疆哥觉得这款车难以火起来,至于为什么?接着往下看就知道了。
柯米克GT依据群众PQ34渠道打造,以柯米克为原型,于前脸处融入了水晶切开美学理念,然后杰出线条感和棱角。悬浮式立体盾形格栅与两边的LED大灯组连为一体,贯穿式下格栅还选用了蜂窝网规划,并且经过折线饰条与上方的“L”型转向灯形成了对称规划,使得前脸更为尖锐。
从车身旁边面来看,柯米克GT选用了双色的车身规划,比起一般版柯米克,柯米克GT的后舷窗以及尾翼都加大了。别的,其车身尺度为4409/1781/1606mm,轴距为2610mm。尾部交融了斯柯达“四叶草”规划理念的C型尾灯以及下方呈“L”型的镀铬饰条,与前脸的折线饰条相照应,全体性更为杰出。
柯米克的内饰全体呈现出十分浓郁的运动气味,选用了激进化的运动座椅布局,在座椅头枕以及座椅上别离加入了GT字样和黄色条纹,此外在副驾驶处还加入了GT专属徽标。而中控区则搭载了8英寸的中控大屏以及传统的仪表盘。令人惋惜的是,内饰用料以塑料原料为主,在质感和层次上会有所缺点。
在装备方面,柯米克GT装备了无钥匙进入、无钥匙发动、胎压监测、定速巡航、8英寸中控大屏等装备,而这块中控大屏内置了GPS导航、CarPlay以及语音操控等功能。别的依据车型装备的差异,还可以选装镀铬前格栅、前后保险杠镀铬装修、全景天窗等装备。
在动力方面,柯米克GT将搭载一台1.5L和1.2T的发动机,其最大功率别离为82kW和85kW,峰值扭矩别离为145N·m和175N·m,传动方面估量将匹配6速手自一体和7速DSG双聚散变速箱。
全体看来,新车仍是中规中矩,之所以说这款车难以火起来,主要有以下几点原因。首要,现在群众的干流出产渠道是MQB渠道,而斯柯达柯米克GT居然是群众老掉牙PQ34渠道下的产品,在自动化、科技化、轻量化会显着不如干流渠道的车型。要知道,定位更为低端的捷达VS5,用的都是MQB渠道,这也不由让人唏嘘,斯柯达公然不是群众亲生的!
其次,疆哥觉得柯米克GT的诚心缺乏,不少国产品牌十万价位左右的车型,比方长安CS85等,在内饰上都搭载了全液晶仪表盘+大屏中控,并且在内饰用料上也是更为宽厚,反观柯米克GT的内饰,多少显得破旧了一些。
其次,作为柯米克的进阶版尺度也比柯米克大,那么价格届时必然要比柯米克高,而现在的柯米克价格是10.59万起步,那么柯米克GT估量会十一万多起步。那么问题就来了,同样是群众旗下的捷达VS5,差不多的尺度只需要八万多的起步价,并且人家仍是产于群众干流的MQB渠道,那为什么不买捷达VS5呢?提到这儿,疆哥现已现已找不到买这款车的理由了。
虽然柯米克GT的定位是轿跑SUV,跟捷达VS5面向的商场不一样。可是说实话,柯米克GT的身上其实没有多少轿跑滋味,这一点从其车身旁边面就可以精确的看出来,柯米克GT的溜背式线条并没有选用十分圆润的曲线,这也就导致了柯米克GT的车身比较方正,造型上更像偏健康的美系肌肉车,而这关于寻求动感轿车流线的年轻人来说,疆哥以为吸引力不太够吧!
从斯柯达将首秀地选在我国这一点就可以看出,斯柯达对我国商场消费潜力的垂青。但很惋惜,疆哥觉得柯米克GT无论是从渠道、内饰和车身造型吸引力上,都无法影响到顾客的消费愿望。再加上斯柯达品牌在华的认可度和知名度较低,要想有一番作为,估量难度真有点大。