本年广州车展，很多新车首发露脸，在一众新车里，最招引小智的不是阿斯顿马丁的首款SUV—DBX(参数|图片)，乃至也不是奢华备至的梅赛德斯-迈巴赫GLS级，而是一台雪佛兰科鲁泽的改装车。
在雪佛兰展台，这台改装过的科鲁泽位列雪佛兰两大明星车型---科尔维特(参数|图片)和科迈罗之间，毫无疑问是占有了C位。放在两大明星车型中心，这台科鲁泽一点也不差劲。那么，这台改装过的科鲁泽到底有哪些特色，具有什么样的功能，信任咱们我们都很猎奇。下面，跟着小智一起来了解一下这台雪佛兰展台的“亮眼新星”。
这台改装的科鲁泽，是由轿车媒体“改装车”根据科鲁泽RS打造而来。身为改装车爱好者，当小智看到这样的著作，登时像是喝了红牛相同振奋。
外观：极具科幻气质
轿车外观的改装分为几个等级，最简略的是在原车基础上添加前唇或许尾翼套件；再上一个等级的是换运动围住；而最高等级的外观改装，便是要让它出现出一种全新的相貌，比方这台雪佛兰科鲁泽(参数|图片)RS改装车。
先看外观，这台科鲁泽RS改装车的外观围住由国内闻名规划师水哥亲身操刀规划，其规划创意来源于史前海洋霸主邓氏鱼。从这台改装科鲁泽RS成型后的姿势来看，它的前脸的确和邓氏鱼相同凶狠。车头部分，科鲁泽RS原本就较为运动的前格栅造型被保存下来，改装后的车灯造型愈加细长，一起车头层次感添加，突出了车辆的视觉冲击力。
前脸部分除了有运动感十足的三层熏黑状进气格栅之外，还有尖锐的双“L”状日行灯，并经过贯穿前脸的镀铬饰条衔接在一起，添加了视觉宽度。
车侧部分，因为改装了气动避震，因而这台科鲁泽RS改装车的车身姿势可以直接进行改动，而它趴在地上的姿势更显恶相。据悉这套气动避震是为科鲁泽RS专门定制而来，装置和调试都耗费了巨大的时间和精力。别的造型上，车侧的侧裙款式也与前车头的规划相照应，视觉作用很棒！
最让人称誉的是车死后宽体的规划。四门车做宽体，往往车子后门的造型会与宽体发生抵触，很简单发生不和谐感。而科鲁泽RS改装车的后门与宽体过度十分舒畅，似乎这台车原厂出来就自带宽体。
值得一提的是，这台车所改装的轮毂造型也很有科技范，很简单让人想到早年搭载于F1赛车上的轮毂罩，十分美丽。
而在内饰部分，这台改装科鲁泽RS的改变也很大。首要方向盘，外表台，挡把以及车门把手都被换装为翻毛皮，添加奢华感的一起也提高了车内的运动性。更让人激动的是这台车加装了多功能液晶赛车外表盘，这可是赛车的标配。
车内的座椅也换成了Recaro专用桶椅，并匹配四点式安全带。在剧烈驾驭下，这套座椅可以很好的固定住驾驭者的身体，然后防止身体左摇右晃。
动力改装，适可而止
看完外观内饰，再聊聊它的动力改装。需求指出的是，在动力部分，这台车改装的项目并不多，主要在进气以及排气两部分。
进气部分，它换装了高流量空气滤清器，也便是俗称的冬菇头。这样做才可以添加发动机的进气流量，让发动机吸气愈加顺利。因为这台车上选用的是定制进气套件，因而匹配度十分高。而且据厂家声称，这台车上的进气改装套件很快便会量产，广阔科鲁泽的车主们有福了。
尽管现场没有听到这台车的声浪，可是据改装车发布的信息来看，其选用了定制排气体系，添加了排气阀门，在提高排气功率的一起，也让这台车该安静的时分安静，该闹得时分闹。
现在动力部分的硬件改装项目不多，考虑到这是一台倾向于“姿势”的改装车，现在的动力改装现已彻底够用了。
总结：可谓艺术品的改装车
整体而言，我个人认为这是一台改装完成度十分高的车型，做工也适当精美，可彻底算是艺术品领域了。将它放在克尔维特和科迈罗之间，更能凸显它的独具匠心。
当然了，不得不供认雪佛兰科鲁泽RS也的确是一台合适改装的车型，原厂的科鲁泽RS版别就有着不错的运动风格，即使进行一些小改，也可以出现不错的作用。
近几年，雪佛兰时间洞悉国内年青消费集体的消费习气和喜爱，不断推出靠近年青顾客需求和关注点的产品，充沛展示“年青、时髦、运动、科技”的品牌特质，科鲁泽RS是其间的代表作。
而这台科鲁泽RS的改装事例完成后，小智在车主论坛中发现现已有不少年青车主预备打造归于自己的科鲁泽RS。雪佛兰品牌用自己的举动，正在影响越来越多喜爱玩车的年青人，而这充沛展示了雪佛兰在 “梦∙创未来”道路上的全新实力。
