咱们都知道，尽管现在电动车还没有真实的遍及，可是今后的轿车职业趋势必定是倾向电动车的，因而谁先把握住这个时机的话，就可以在一众车企中锋芒毕露。而跟着奇瑞青岛新动力轿车产业基地落地，奇瑞在新动力范畴的布局也初见效果。日前，奇瑞一款全新纯电动SUV车型专利图在网上曝光，该车定位紧凑型SUV，车内选用五座布局，NEDC续航路程将超越500km，估计下一年年中上市，可是这辆车的外观规划却让感触了解，似乎是在友商那里学习来的一般，不过，奇瑞全新车型真的是"东拼西凑"的吗？
全新渠道打造，撞脸仅仅偶尔
现在只要新车外观规划遭到曝光，但其外观却惹来了不少的争议。从曝光的专利图来看，新车选用了分体式大灯，以及带有纹路的封闭式进气格栅，前围住下方也配有相同纹路的装修图画，前脸全体看起来与领克十分类似，可是又有点不同，奇瑞新车在前方配有一条类似贯穿式的LED灯带。
奇瑞新车旁边面的规划相对简练，车窗选用了镀铬装修条延伸至车尾，并有溜背的造型规划，而轮毂选用了花瓣式五幅款式。尾部相同选用贯穿式尾灯造型规划，后围住的"Y"字型装修则与前脸细节规划相照应。
在2019年8月份，奇瑞新动力曾在一次活动中说到，该公司正在开发全铝纯电动渠道车型，依据其时的预告图来看，新车为一款SUV车型，现在来看，S61就有望是那辆来自于全铝纯电动渠道。此外，官方曾泄漏称，该渠道车型将与美团、携程、京东、科大讯飞、中兴、联通等企业协作，有望供给人脸辨认、ADAS、5G-V2X等多种服务。
新车的造型规划在网上遭到不少网友吐槽，甚至有网友表明该车型规划便是凑集起来的，调集了多种元素，但事实上真的是这样的吗？
技能打底销量向好，何需"东拼西凑"
自2018年创下年销量前史新高之后，进入2019年的奇瑞继续坚持逆势上扬态势，今年以来接连11个月的体现均好于职业水平。
其间，11月份，奇瑞轿车明星车型全新一代瑞虎8完成出售13549辆，接连4个月销量过万；艾瑞泽系列出售12057辆，接连3个月销量过万。而推出仅15个月的捷途序列共出售14299辆，环比增加2.1%，同比增加50.4%。
面临经济和全体商场下行的应战，国内轿车商场自主品牌遭到很大的压力，为什么奇瑞轿车却继续坚持逆势增加态势？
那天然是因为奇瑞现在本身的技能过硬了撒。就拿瑞虎8这款车型来看，它出自奇瑞T1X渠道的首款中型SUV。从产品力来看，其不只动力充分，并且兼具燃油经济性，并且定位为中型SUV，有着宽适的空间。在详细驾驭质感上，整车给人的感觉是提速十分线性，转向过弯底盘厚实安稳。
而奇瑞轿车多年坚持"死磕技能"，也在顾客中积累了不少口碑。这么多年以来，奇瑞轿车一向坚持以自主立异技能为中心的战略系统建立。除了T1X渠道，奇瑞现在还具有M1X、M3X、新动力轿车专属渠道等四大产品渠道，在此基础上可衍生不一样产品、兼容不同运用功用、支撑不同动力驱动的渠道矩阵，掩盖轿车、专业SUV、智能互联电动模块化高端跨界车型和新动力轿车等干流及前瞻细分商场，现在所曝光的这款车型的话，便是新动力轿车专属渠道所演化出来的车型，究竟有着如此雄厚实力的奇瑞轿车，又何必去"东拼西凑"呢？
小编语
奇瑞轿车，作为现在国内罕见的销量向好的企业之一，其凭仗的是本身强壮的技能实力，奇瑞本身也不会答应做出"东拼西凑"这样损坏品牌好感的工作来，信任这一次的外观上的类似，应该仅仅可巧的撞脸。从奇瑞轿车发布的车型来看，奇瑞轿车本身的规划实力仍是不错的，瑞虎8在强壮的技能实力支撑下，以年青动感的外观征服了不少的顾客，每月都能到达超越一万的销量，信任这一款全新渠道的新车也可以做到这一步。到了奇瑞新车发布的时分，你还会觉得是奇瑞"东拼西凑"的车吗？
