极星2(Polestar2)敞开纯电前锋年代的奢华纯电动高性能轿跑

本年关于我国中高端新能源汽车商场而言注定是剧烈竞赛的开端。咱们一说到高端电动车范畴,首要会想到的一定是特斯拉。的确特斯拉在新能源范畴具有着名列前茅的位置,也是许多对手们仿照并企图想要逾越的目标,但至今并没有在产品力上全面逾越特斯拉的纯电车。可是,极星2(Polestar 2)的发布,让特斯拉总算遇到强敌。说起Polestar或许大多数人都会比较生疏,那么请看下文。

Polestar的前身是一家以沃尔沃车型为赛车的车队,凭借着对沃尔沃的了解,它们水到渠成的成为了沃尔沃的御用改装厂,为其打造高性能系列,就好像AMG与奔跑那般。在沃尔沃被吉祥收买之后,2015年,沃尔沃正式将它收入囊中成为其高性能部分,Polestar也由此迎来了它的重生,直至2017年10月17日,Polestar宣告成为一个全新独立的奢华高性能电动汽车品牌。

2019年10月22日,Polestar我国正式宣告品牌旗下首款纯电动车型极星2(Polestar 2(参数|图片))首发版,终究一致零价格格为人民币418,000元,该价格将于2019年10月22日收效,现已付出订金的客户在终究交给车辆时将会依照该终究零价格履行。官方着重,此次极星2在我国区域的价格调整是依据极星全球的定价战略协同联动的成果。极星2方案于2020年年初开端量产,并于上半年开端交给。

现在极星2渐渐的开端承受预定,极星方面率先为用户更好的供给的是价格为人民币41.8万元的首发版车型。极星2将在坐落浙江台州的路桥工厂进行制作,并供给全球商场。路桥工厂由吉祥出资,沃尔沃担任运营、制作规范与品控办理,保证每一台极星2可以在第一时间交给用户。

北欧精约美学规划理念:

外观方面沃尔沃的产品一直以来都有着尊贵高雅的北欧范,简练的一同又不缺少规划感。而在极星2的身上不只完美承继了沃尔沃的基因,还具有新能源车独有的科技感。

车身前脸,在极星2身上咱们我们可以看到运用了许多的黑色元素,半封闭式结构的盾型矩阵格栅和下保险杠都采用了黑色规划,整车看上去蓄势待发。搭载着沃尔沃标志性的“雷神之锤”,内部装备了84颗288像素的矩阵式LED大灯,极具科技感,最多可以辨认5辆迎面而来的车辆,给前脸带来几丝奥秘气味的一同增添了不少气势。

车身旁边面,极星2采用了跨界的规划风格,围绕在车身周围的黑色轮眉的侧裙为新车增添了一份野性。而溜背式的造型,从车顶线条在C柱处折向车尾,并与造型方正的车尾相连接,其造型与全体风格相辅相成,营造出绝无仅有的感觉。尺度方面,新车的长宽高分别为4607*1800*1478mm,轴距为2735mm,与特斯拉Model 3(参数|图片)尺度近似,但极星2的离地空隙完胜特斯拉。

车身尾部,规划相同非常出彩,贯穿式的尾灯造型非常新颖,尾灯向上弯折构成C字的造型,与线条方正的车尾相结合,更具科技感,点亮后的作用更是夺目。别的,极星2装备有超大面积的全景天窗,让这辆具有北欧血缘的纯电动车充满了一同看星星的浪漫典礼感。

内饰方面,全体遵从了北欧的斯堪的纳维亚风格,以黑色为主色彩调配小面积的灰色而不显得烦闷。双层式中控台加多种原料组合的U型档杆区,合作气氛灯展现出悬浮式的作用,3D雕琢或黑槐木质感的装点,12.3英寸数字仪表盘、11.15英寸高清中控触摸屏以及专属化配色的用户界面规划,与内饰气氛融为一体,更突显奢华于科技感。结合带有极星星标的中空式档杆、3D图形装修的多媒体旋钮,显得未来感十足。

外观小结:

在我眼中极星2是一台比极星1愈加老练的著作,除了车头的“雷神之锤”大灯外,你现已很难再看到它与沃尔沃之间的联络。尤其是内饰部分,极星2没有像极星1那样照搬沃尔沃的中控规划,而是依照自己的风格从头打造。但在质感方面,极星2却又承继了极星1那满满的“极客感”,特别是那块超大的全景玻璃天窗肯定会让你爱不释手。值得一提的是,内部的11.15英寸高清触控屏还集成了谷歌原生Android车载文娱体系,并运用Google Now(谷歌人工智能AI)作为行车帮手,不光可以运用最新的体系和使用,还能像特斯拉相同完成OTA云端更新。

国际最安全的车企出品无须多言:

众所周知,抢先的安全科技是沃尔沃的看家本领。而作为沃尔沃品牌宗族中的一员,因此在主被迫安全装备上,极星2也拿出最大的诚心。其搭载有职业先进的Pilot Assist驾驭辅佐体系,不只可以带来舒适的驾驭体会,还带来杰出的安全保证。

Polestar 2用实力说话:

造型和内饰规划方面,极星2现已全面逾越Model 3,那实力方面能不能与model 3抗衡?

极星2在前后桥都安放了一个电机,组成双电机四驱体系,归纳最大功率为300kW(408Ps),峰值扭矩到达了660N·m,能完成仅需4.7秒的百公里加快,这样的动力水平现已比许多小钢炮都强了。

极星2还采用了27块电池包组成的电池模组,均匀分布与底盘上,依据工程师的解说,这样的架构让底盘刚性得以提高,比较传统底盘,路途噪音下降了3.7分贝。至于我们关怀的续航路程问题,极星2的电池容量为72kWh,在NEDC工况下的归纳续航路程可以到达500km。

总结:

极星2在我国的正式发布,宛如奢华电动车商场一颗冉冉升起的新星,也标志着极星品牌向着纯电动年代迈出的又一坚实脚步。极星做为独立的奢华高性能电动汽车品牌,信任有了沃尔沃技能布景,极星2将成为奢华电动车商场一颗闪烁的新星,也将成为特斯拉Model 3最大要挟者,尤其在我国商场。伴随着未来极星车型在国内开端投产、新零售网络的树立、线上线下服务的不断完善,极星品牌将坚持不断创新,深耕我国,面向全球,旨在成为引领电动化未来的中坚力量。

(《车主必读》修改 张浩轩)