电车汇音讯：3月5日上午，四川一汽丰田新车型项目在成都经开区（龙泉驿区）发动。新车型为四川一汽丰田导入丰田公司TNGA技能渠道的B级尖端轿车，方案2021年投产下线，年产10万辆，总投资约33亿元。
据介绍，四川一汽丰田将建成五大工艺完备、国际领先水平的全新出产线，大幅提高自动化水平，为未来多车型、规模化开展奠定坚实基础。估计在2022年达产后，估计产量超180亿元。
四川一汽丰田轿车有限公司总经理张雪峰表明，成都作为西南的重要基地，具有优质的营商环境，在四川一汽丰田20年来的开展进程中，成都市在工业招商、方针扶持等方面供给了许多十分有竞争力的条件，助力了企业的开展。
“咱们此次引进的是TNGA技能渠道的B级尖端轿车，方案是在2021年投产下线，年产10万辆，总投资约33亿元。” 据张雪峰介绍，工厂未来将建成五大工艺完备、国际领先水平的全新出产线，大幅提高自动化水平，并为未来多车型、规模化开展奠定坚实基础，2022年达产后成都公司估计产量超180亿元。
另一方面，跟着一汽丰田新车型项目的发动，关于未来成都市轿车工业也具有学习性。四川一汽丰田称，新车型的导入，也填补了成都造轿车在B级乘用车范畴的空白。
现在，四川一汽丰田的出产节拍是普拉多(参数|图片)每4分钟下线一台，柯斯达(参数|图片)每44.1分钟下线一台。一汽大众成都分公司为每60秒下线一台新车。
文章摘自 电车汇 20200306 发自北京
文章主要内容引自 成都发布
