瑞士政府刚刚发布了撤销3月15日之前一切超越1000人的时机活动，而原定于3月5日开端举行的日内瓦车展这下也根本没有希望了。先平复一下被这条新闻震昏的大脑，至少我们还能在线张望一波预备“上线”的新车。
群众GTI：“我呈现的那一刻就现已没有对手了”
最近，群众粉丝们都在奔走相告第8代高尔夫GTI露脸的新闻，国产之后，这家伙肯定是个抢手货。
与现款车型相同，新款高尔夫GTI也搭载了2.0升涡轮增压发动机，但动力参数有所提高，新车具有245马力的最大功率以及370牛·米的最大扭矩。现在欧洲版别车型可选择7挡双聚散变速箱与6挡手动变速箱，可是国产之后手动版别怕是难以保存下来了。据群众官方表明，第8代高尔夫GTI的DCC自适应悬架体系有所晋级，进一步扩展了车辆在舒适性与运动性之间的可调理规模。
从严厉意义上讲，高尔夫GTI(参数|图片)或许是同等级“小钢炮”在中国商场的独苗了。从前与高尔夫GTI并肩作战的福克斯ST早已退出商场，奥迪A3的2.0升涡轮增压高功率版也没有引入国内，国产阵型中也只要新晋的梅赛德斯-奔跑 AMG(参数|图片) A 35 L称得上是高尔夫GTI的对手，但这两者的价格差不免也太大了些。所以假如你是个“小钢炮”的疯狂粉丝，高尔夫GTI就是离你最近的那个方针。
威兰达：“我比RAV4荣放更像雷克萨斯”
今日，定坐落广汽丰田TNGA-K架构下的中型SUV——威兰达(参数|图片)正式登陆商场，价格17.18万～24.18万元。
作为RAV4荣放(参数|图片)的兄弟车型，威兰达在外观进步行了差异化的规划，其纺锤形中网颇有几分雷克萨斯的滋味，共同的拼色风火轮轮圈为整车平添了些时髦运动感。其他，威兰达还供给12种颜色调配，尽可能满意年青顾客的个性化需求。
在动力体系的装备上，威兰达相同进行了具体区分：在2.0升天然吸气与2.5升双擎的基础上，威兰达还匹配了三种四驱方式。其中低配的燃油版车型搭载DTC智能四驱体系；可以完成后轴左右扭矩在0:100至100:0之间接连调整的DTV动态矢量四驱体系应用在了高配燃油版车型上；而丰田初次在国内引入的E-FOUR电子四驱体系则与混合动力版其他车型相匹配，可完成前后轴驱动力在100:0至20:80的区间内大规模调理，进一步增强车辆经过性与控制感。
在驾驭辅佐体系方面，丰田也一向是同等级中最为宽厚的品牌。威兰达的两个动力版别从次低配车型一向到顶配车型都将搭载丰田TSS 2.0智行安整体系，可完成车辆的准L2等级无人驾驭。
面临竞赛日益剧烈、消费需求不断晋级的SUV商场，威兰达的“强势插队”完善了广汽丰田的SUV产品矩阵，凭仗汉兰达(参数|图片)打下的口碑，威兰达的远景一片光亮。
KTM X-Bow：完整体参上
KTM X-Bow诞生的12年间，KTM一向没有中止过为它添砖加瓦，在时不时地加个车顶、装个车门等晋级改造之后，这款完整体的KTM X-Bow GTX总算来到了我们的面前。
为了参与GT2等级的竞赛，这次KTM可真没少下功夫。尖锐的空气动力学车身造型合作大尾翼，一改从前KTM X-Bow简略粗犷的形象，细窄的大灯与点阵式尾灯规划更是营造出几分科幻颜色。据KTM官方表明，这款车选用中置发动机的布局，其动力源自奥迪的2.5升5缸涡轮增压发动机，可输出超越600马力的最大功率。如此强壮的动力匹配其997千克的整车质量，KTM X-Bow GTX马力推重比可谓恐惧。
KTM方案将在今年内量产20辆KTM X-Bow GTX，并在经过认证后与奥迪和保时捷一同参与GT2系列竞赛，KTM也将连续放出有关该车型的具体音讯。
日内瓦车展尽管难以逃脱被撤销的命运，不过细心一想如同我们原本也难以到现场观看。现已制定好新车发布方案的厂家想必会费尽心机经过各种在线直播的方式放出自己的新车信息，也许我们还能体会一波世界媒体待遇，一同看看线上发布会，我们也算因祸得福了。
