由于疫情的原因，许多职业都迎来了真实的“隆冬”期，但汽车商场刚好相反，迎来了职业的“春天”。那是由于这次疫情让许多人意识到具有归于自己的一套房一辆车是多么的重要。
但随着消费集体越来越年青化，90后或00后已然成为了干流的消费主体，他们受经济能力约束要考虑的当地有许多，所以买车都会有一个习气，便是选车的时分都喜爱先挑合资车，假如合资车太贵才会考虑国产车。
最“亲民”的合资车
为此，咱们今日就给我们引荐了这款最“亲民”的合资车，标配7挡主动变速箱＋四缸发动机，功能赶超群众思域，它便是主动进步型别克威朗15S，一起来了解一下吧。
外观上，别克威朗15S选用了全新宗族式的飞翼造型，前脸选用全新的暗色菱形波纹规划，调配两边展翼型LED主动感应大灯，营造出更丰厚立体的视觉体会。车身长宽高轴距尺度分别为4723/1802/1466/2700mm。
高级轿跑车的气质
旁边面来看，通过多层面和细节规划的车身，线条愈加流通，车灯愈加诱人尖锐，好像还有高级轿跑车的气质，大视点歪斜的C柱与后尾造型融为一体，不只增强了车身的运动感，更降低了风阻。
内饰方面，别克威朗15S保留了别克标志性的360度环抱一体式规划理念，全系标配宗族双缝线工艺，搭载双炮筒式外表和4.2英寸中控屏，独立主动空调，三辐运动型多功能方向盘，大面积选用触感舒适的软包覆原料、精美的、细节之处尽生亮点。
装备方面，6个安全气囊、胎压显现、后驻车雷达、上坡辅佐、发动机启停技能、6个扬声器、日行车灯、电动车窗、后雨刷、车内PM2.5过滤设备等根本装备一应俱全。
功能赶超群众朗逸
动力系统方面，别克威朗15S搭载了型号为L3G的1.5L四缸天然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率87kw马力118匹，最大扭矩146牛米，比2019款两厢 200TSI DSG风气版群众朗逸更具有优势一些。
比照同等级其他车型，别克威朗15S气氛更显年青运动，动感的流线合作全新的冷峻黑配色，更高效的技能工艺和更丰厚的原料比照，以及13.59万的入门指导价，都很好的推动了威朗的商场影响力，也难怪被称为最“亲民”的合资车。
